Proposition 12 – Aménagement et Urbanisme : œuvrer pour déplacer la caserne de CRS de l’autre coté de l’A86 plutôt que de l’agrandir considérablement en plein centre ville

1. Situation

En Décembre 2024, une enquête publique a eu lieu concernant le Centre Ville suite à la demande du Ministère de l’Intérieur pour agrandir la aaserne de CRS et créer une très grosse armurerie. En préambule, rappelons que la caserne de CRS occupe aujourd’hui 65.000m2 au centre ville de Vélizy soit l’équivalent de 3 fois le quartier Louvois.

La ville a donné son accord au Conseil Municipal du 18 Décembre 2024 à 34 voix contre 1 pour que la caserne de CRS et son armurerie soient agrandies. Cette caserne se situe exactement dans la même zone que le projet nommée « cœur de ville » censé accueillir 5 immeubles haut de gamme par tranche dont 2 sont actuellement mis en vente par le promoteur VERRECCHIA (en redressement judiciaire). Dans le reportage ci-dessous de Vélizy TV, association aujourd’hui malheureusement dissoute, il n’est pas du tout fait mention de la caserne de CRS voisine située pourtant juste à coté.

2. Environnement

La caserne de CRS de Vélizy-Villacoublay s’est implantée dans les années 1960 à l’époque où il y avait beaucoup de champs à Vélizy-Villacoublay. La ville s’est profondément développée dans ces années sous l’impulsion de M. Robert Wagner, un Commissariat et une gendarmerie étaient présentes dans notre ville. Les CRS intervenaient toujours pour effectuer des interventions d’apprentissage et de prévention dans les écoles, ces policiers montaient également la garde comme l’atteste les guérites que l’on peut encore apercevoir à certains endroits et M. Wagner avait négocier qu’ils puissent assurer la sécurité sur la ville, ce qui aujourd’hui n’est plus le cas.

La caserne de CRS s’est implantée à une époque où le foncier à Vélizy était largement disponible et où les villes se développaient dans un esprit privilégiant la voiture. La prestigieuse entreprise MATRA étaient situées juste en face, une station service aussi et y existe toujours (ce qui parait choquant si prêt d’une armurerie).

Une large place au béton, aux immeubles, aux routes à double voies et aux voitures prenaient place dans les années 70. Aujourd’hui, il s’agit plutôt de décarboner les centres villes, privilégier les voitures dites « propres », les transports en commun (le Tram T6) et limiter les déplacements à moteur thermique.

C’est pourtant dans ce contexte, que l’Etat veut agrandir CONSIDERABLEMENT la caserne et rajouter des camions Diesel et une armurerie très importante en plein centre ville, ce que le Conseil Municipal en décembre 2024 a accepté en votant pour à 34 voix contre 1 (merci M. Parisier)/

3. Un dépot d’explosifs très important

Quand on créé un dépôt d’explosifs, il convient d’appliquer le principe de prévention. La localisation en Centre Ville amplifie les exigences du fait de la proximité de la population civile. Faire voter le conseil municipal comme une simple régularisation et formalité une armurerie de 500kg d’explosifs en étant proche des habitations et même d’une station service parait très étonnant.

En réalité, l’ouverture d’une grande armurerie dans une caserne (jusqu’ici non déclarée) en centre-ville, est régie par le Code de la défense et le Code de la sécurité intérieure. Les autorités militaires et préfectorales analysent et encadrent tous les risques identifiables (principe de prévention) via des autorisations et un cahier des charges de sécurité très contraignants. Par exemple, une périmètre de sécurité de 100 mètres devrait être respecté, comme le montre le plan CAPSE ci-dessous.

Des moyens de défenses pour éviter toute intrusion à la voiture bélier ou autre seront érigés, ce qui sera parfaitement inesthétique et fort coûteux pour l’environnement à cet endroit en plein centre ville !

4. C’est une nouvelle grande caserne qui va être construite au centre ville

Le site des CRS de Vélizy Villacoublay a été construit dans les années 1960 et complété en 2003. Une opération de réorganisation et de rationalisation générale du site visant à remettre aux normes, à regrouper, à développer, à augmenter la capacité d’accueil du site est prévue. Le projet se décline en plusieurs opérations de travaux qui doivent être menées conjointement :

• Amélioration de la sécurisation périphérique du site,
  
• Construction d’un nouveau bâtiment pour la création de deux cantonnements pour l’hébergement de 200 CRS
  
• Restructuration-extension des locaux de restauration
  
• Démolition/reconstruction de l’armurerie

5. Augmentation du nombre de véhicules à émission de carbone en plein centre ville de Vélizy !

Deux compagnies de CRS supplémentaires d’intervention seraient logées (actuellement il n’y en a qu’une permanente de ce type), ce qui va accroitre de manière considérable le nombre de camions Diesel en plein centre ville!

Ces véhicules se déplacent régulièrement et à toute heure par convoi accroissant le bruit et la pollution immédiate. Il faudra déplacer des policiers vers Paris, les réserves de carburant vont croitre, les bâtiments vont s’équiper ce qui aura un impact local sur l’environnement. Nous sommes donc en désaccord en tant qu’habitant avec cet agrandissement de caserne au Centre Ville de Vélizy, nous ne sommes plus à l’époque des champs,car il suffit d’imaginer 200 camions à moteurs thermiques supplémentaires, là où au contraire au centre ville, leur nombre devrait diminuer.

https://parcautomobile.fr/france/ile-de-france/yvelines/velizy-villacoublay/78640.html

Il y a 5015 véhicules utilitaires répertoriés à Vélizy, en ajoutant 120 camions à moteur thermique, cela fait une augmentation de +3.2% sur le territoire! Beaucoup plus importante si l’on tient compte uniquement du centre ville!

6. Une meilleur solution existe

Un nouvel échangeur vient d’être construit à l’est de Vélizy-Villacoublay (plus proche de Paris) pour faciliter l’accès aux grands axes routiers. Grâce à celui-ci, la CRS08 située sur Bièvres en face la BA107 gagne beaucoup de temps en intervention ! alors pourquoi ne pas profiter de cette demande de construction, sécurisation, agrandissement pour déplacer la caserne de CRS de l’autre coté de l’A86 et permettre ainsi de
1) faire des économies en cas d’agrandissement et
2) se ré approprier le centre ville pour y vivre?

Il existe des terrains disponibles de l’autre coté de l’A86 situés sur le territoire de la ville !

7. Faire 200.000€ d’économie immédiates en déplaçant l’armurerie plutôt qu’en agrandissant sur place !

Ne pas construire une armurerie provisoire permettrait d’économiser 200.000€ et de diminuer les risques et les nuisances de manière considérable !! s’éloigner des habitations simplifierait également les travaux de manière préventive. Revendre un terrain de 65.000m2 à 4000€/m2 pour investir un terrain à 2500€/m2 conduit à gagner : 97.5 Millions d’Euros soient au total : 100 millions d’Euros d’économies !

Cela permettrait aussi de réduire le béton au Centre Ville de Vélizy puisqu’on ne construirait pas un immeuble de 7 étages (R+7) là à la place d’un immeuble aujourd’hui de… 1 seul étage!

8. Le Centre Ville en 2026 mérite mieux qu’une barre de béton et des convois de camions Diesel

Si nous sommes élus, notre priorité sera de parler avec le ministère de l’intérieur avec l’aide du Député pour relocaliser le projet de caserne de CRS sur un terrain plus adapté. Ce choix stratégique permettra de respecter notre environnement tout en optimisant l’efficacité opérationnelle des forces de police.

En libérant cet espace précieux au centre de notre commune, nous rendrons le projet « Cœur de Ville » aux habitants. Imaginez la différence :

• Le projet actuel. Qui accepterait d’investir dans un appartement de standing avec une barre de béton de sept étages pour seul horizon ? Ce projet dégrade la valeur de notre patrimoine et l’esthétique de notre centre-ville.µ*
  
• Notre vision : un véritable éco-quartier dédié au bien-être de tous, de la petite enfance aux seniors. Nous privilégierons les mobilités douces, des espaces verts généreux et une architecture durable.

En intégrant pleinement L’Onde et une rue piétonne à ce nouvel espace, nous ferons de notre centre culturel le moteur d’un pôle d’attractivité et de lien social sans précédent.

Choisissons l’harmonie et la qualité de vie plutôt que le bétonnage. Ensemble, redonnons un second souffle à notre centre-ville. Un Maire est maitre de l’aménagement et de l’urbanisme et peut dialoguer d’égal à égal avec le ministère de l’intérieur quand il s’agit de sa ville.

Conclusion : un nouveau souffle pour notre Cœur de Ville

Si nous sommes élus, nous agirons immédiatement pour relocaliser le projet de caserne de CRS sur un site plus approprié. Ce choix permettra de concilier les impératifs de sécurité avec le respect de notre cadre de vie et de notre environnement.

En libérant cet espace stratégique, nous rendrons le centre-ville aux habitants à travers un projet ambitieux :

L’urgence de la santé publique

En 2026, il est impensable d’imposer en plein centre-ville de Vélizy les nuisances sonores et la pollution atmosphérique générées par des dizaines de véhicules lourds diesel. Ajouter un tel flux de camions au cœur de notre lieu de vie est une erreur écologique et sanitaire. Nous refusons de dégrader la qualité de l’air que respirent nos enfants et nos aînés.

Deux visions pour un même espace. Le contraste est saisissant :

• Le projet actuel : une barre de béton de sept étages et un va-et-vient permanent de camions. Qui souhaiterait investir dans un appartement de standing face à une telle infrastructure ? C’est un non-sens pour l’attractivité de notre ville.
  
• Notre alternative : un éco-quartier exemplaire, de la petite enfance aux seniors, privilégiant les mobilités douces et des espaces verts généreux. En intégrant pleinement le centre culturel l’Onde, nous créerons un véritable pôle d’attractivité, de lien social et de sérénité.

Choisissons un urbanisme responsable et tourné vers l’humain. Ensemble, protégeons notre santé et valorisons notre patrimoine. Un Maire peut corriger un projet sur son territoire.