Proposition 9 – Culture et Vie Sociale : embellir la ville avec des fresques murales d’immeubles et de bâtiments publics.

Dans le cadre de notre programme pour les élections municipales, notre équipe propose de rendre Vélizy-Villacoublay plus belle, plus humaine et plus inspirante. Au-delà des espaces verts et de la propreté, l’identité visuelle de notre ville joue un rôle crucial dans le sentiment d’appartenance et la fierté des habitants.

Nous proposons de lancer le projet « Vélizy Murs d’Art » : un plan ambitieux d’embellissement urbain par la création de fresques murales monumentales sur les façades d’immeubles et de bâtiments publics dans les quartiers de la ville qui y seront favorables.

1. De la couleur sur nos murs pour que l’Art Urbain soit au service de l’identité de Vélizy

L’exemple de Chaville et Viroflay

Par exemple à Chaville, la fresque souvent appelée « Hommage à Marcel Riffard » ou « fresque de la Gare Rive Gauche«  rend hommage à Marcel Riffard (1886-1981), célèbre ingénieur aérodynamicien français qui a conçu de nombreux avions pour Caudron-Renault (comme le « Rafale » et le « Simoun » décollant de Villacoublay) et qui a vécu à Chaville. La fresque représente un bimoteur à hélice de la société Caudron-Renault, un « Goéland » des années 1930, ainsi qu’un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Cette fresque a été réalisée par l’artiste Sébastien James en 2007 et a fait l’objet restauration en 2025 avec une peinture plus robuste.

2. Pourquoi des fresques murales ?

L’intégration de l’art dans l’espace public produit des effets bénéfiques immédiats et durables :

  • Lutte contre la grisaille urbaine. Ces œuvres d’art transforment des murs aveugles et monotones en points d’intérêt, luttant contre la dégradation visuelle de certains quartiers (notamment ceux construits dans les années 60-70).
  • Création d’identité. Chaque fresque peut être l’occasion de raconter une histoire locale (histoire aéronautique, automobile de Vélizy, nature, vie associative), renforçant l’identité propre à chaque quartier comme celle qui se trouve sur le python de l’école Fronval.
  • Prévention des tags sauvages. Il est prouvé que l’installation d’une œuvre d’art de qualité décourage les graffitis sauvages et les dégradations, l’art servant de meilleur rempart contre l’incivilité.
  • Attractivité culturelle. La création d’un parcours d’art urbain, comme à Mulhouse ou à Saint Raphaël, peut devenir un circuit touristique et pédagogique pour les Véliziens et les visiteurs.

3. Exemple de parcours d’Art Urbain qui pourrait être créé à Vélizy

Ce parcours thématique combine l’art public, l’histoire de l’aviation et l’automobile.

ArrêtLieu approximatifThème de l’Art / point d’intérêtNotes et Contexte
AInnovel / Vélizy 2 . EuropeEntreprises / commerces modernes / résidentielFresques, mosaïques et installations contemporaines intégrées à l’architecture, urbanisme XXIème siècle
BQuartier Louvois / ExelmansRésidentielFresques d’immeubles, témoins de l’urbanisme du XXème siècle
CMairieEnvol et sculpture publiqueLe site des œuvres officielles souvent liées à la thématique aéronautique (Villacoublay)
DTramway T6 / Station WagnerDesign fonctionnelL’art dans le mobilier urbain et la signalétique moderne
ESecteur Avenue Louis Breguet (BMW)Héritage industriel MATRACet emplacement est symbolique. Il marque le lieu de l’ancienne présence d’engins Matra (constructeur majeur de l’aérospatiale et de l’automobile) et sa transformation avec d’autres acteurs de l’automobiles soulignant la vocation technologique de Vélizy.
FSecteur de l’aérodromeArt commémoratif de l’aviationMémoriaux et stèles honorant l’histoire aérienne de Villacoublay, berceau de l’aviation française
GVélizy BasArt début XXèmeRappel de l’époque des tous débuts de Vélizy

4. Une approche participative et ciblée

Le projet « Vélizy Murs d’Art » sera mené avec rigueur et transparence, en impliquant directement les comités de quartier, les associations, les entreprises, les copropriétés qui le souhaitent.

  • Consultation des habitants et des entreprises

Sélection des sites. La Ville identifiera les façades les plus pertinentes (murs pignons d’immeubles, bâtiments techniques, centres de quartier) en priorisant les zones qui nécessitent une revitalisation, qui font références à l’histoire ou encore sur propositions.

Concertations. Pour les façades sélectionnées, nous demanderons l’accord des copropriétaires, des bailleurs et des entreprises concernées. Les résidents seront également consultés sur le thème général souhaité pour leur bâtiment à partir d’un ou plusieurs thèmes votés par le Conseil Municipal.

Appel à idées, expositions. L’organisation d’échanges citoyen, exposition, découverte et rappels historiques au sein de l’ONDE pourra inspirer les thématiques des futures œuvres.

Parcours dans la Ville de Saint-Raphaël
  • Artistes locaux et internationaux

Nous veillerons à un équilibre entre la mise en valeur des talents locaux et l’attraction d’artistes reconnus car, faire appel à des muralistes de renommée nationale ou internationale pour garantir la qualité artistique et la notoriété des œuvres est important.

  • Pérennité et entretien

Enrichi par l’expérience des villes voisines ayant déjà mises en œuvre l’art mural comme Sèvres, Viroflay, Chaville, nous veillerons dans notre appel d’offre à l’utilisation de peintures spécifiques, résistantes aux UV et anti-graffiti pour garantir la longévité des œuvres.

Le projet sera supervisé par un comité incluant des architectes, des urbanistes, des volontaires citoyens pour assurer une harmonie avec l’environnement bâti existant et l’objectif artistique et historique visé.

Conclusion : l’art Urbain, vecteur de cohésion et d’héritage à Vélizy-Villacoublay

En conclusion, la proposition de réaliser un parcours « Art & Design Urbain » à Vélizy-Villacoublay représentera une opportunité de lier le patrimoine industriel à la création contemporaine.

Cet itinéraire thématique trouvera sa singularité dans l’identité technologique de la ville, fusionnant l’expression murale avec la célébration des lieux emblématiques de l’innovation : l’aviation historique (Villacoublay), l’automobile (Citroën, PSA, Stellantis, Matra) et le Numérique (Dassault System, Alcatel, Thales, MBDA)

Cohésion sociale et appropriation citoyenne

Au-delà de sa dimension culturelle et didactique, ce projet sera un puissant levier de cohésion sociale. Sa mise en place sera renforcée par l’organisation de concertations publiques impliquant :

  • Les experts et les sachants (historiens locaux, anciens employés de Matra, PSA ou de la BA107, architectes, etc.) pour garantir l’exactitude et la richesse du contenu.
  • Les citoyens et les associations de quartier pour assurer l’appropriation du projet et la pertinence du choix des emplacements et des thématiques artistiques.

Cette approche participative transformera le parcours d’une simple ballade. Les habitants renforceront leur lien avec leur ville et leur sentiment d’appartenance à un héritage commun, qu’il soit aéronautique, industriel ou numérique.

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